တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံ နှင့်အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံတို့သည် ခုနှစ်နှစ်ခွဲမျှအချိန်ယူကာ ဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် လွတ်လပ်သောကုန်သွယ်ရေး
သဘောတူညီချက်များကိုတရားဝင်ထုတ်ပြန်ခဲ့ပါတယ်။
ထိုသဘောတူညီချက်တွင် သံထည်ပစ္စည်းများ ၊အထည်အလိပ်နှင့်အော်တိုမော်တော်ယာဉ်များအပေါ် အကောင်ခွန်ဖယ်ရှားပေးရန်စသည်တို့ပါဝင်ခဲ့သည်။
နှစ်နိုင်ငံ ထိပ်သီးအစည်းအဝေးတွင်တောင်ကိုရီးယား-အင်ဒိုနီးရှား ဘက်စုံစီးပွားရေး ပူးပေါင်းရေးဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ
သဘောတူညီချက် (CEPA)ပြီးဆုံးပြီဖြစ်ကြောင်းတရားဝင် ကြေညာကာ နှစ်နိုင်ငံ ယာယီ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြပါတယ်။
နှစ်နိုင်ငံလုံးမှ သဘောတူညီချက်များကို ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ပြန်လည်သုံးသပ်ပြီးနောက် နှစ်ဘက်စလုံးမှ ပါလီမန်များ၏
အတည်ပြုချက်များကိုရကာ တရားဝင် သဘောတူညီစာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။
တောင်ကိုရီးယား-အင်ဒိုနီးရှား CEPA ကို စတင်ကျင့်သုံးလျှင် အင်ဒိုနီးရှားဈေးကွက်၏ ၉၃ ရာခိုင်နှုန်းသည်
တောင်ကိုရီးယားအတွက် ဖွင့်လှစ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိထက် ၈၀.၁ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်လာမည်ဖြစ်သည်။
အင်ဒိုနီးရှားသည် တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံ၏ အထည်အလိပ် ၊ သံမဏိ ၊ မော်တော်ယာဉ် ၊ မော်တော်ယာဉ် အစိတ်အပိုင်းများနှင့်
စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများအပေါ် အကောက်ခွန်များ လျော့ချရန်သဘောတူညီခဲ့သည်။
အင်ဒိုနီးရှားကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီး Agus Suparmanto က အင်ဒိုနီးရှားသည် တောင်ကိုရီးယားဈေးကွက်သို့
အာဆီယံ- တောင်ကိုရီးယားလွတ်လပ်သော ကုန်သွယ်မှုသဘောတူညီချက် မှရရှိသော အချက်များနှင့်
နှိုင်းယှဉ်လျှင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ဝင်ရောက်မှုများကို ပေးစွမ်းနိုင်သည် ပြောကြားခဲ့သည်။
နှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်မှုသည် ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၁၈ ဘီလီယံရှိခဲ့ပြီး ယခင်နှစ်ထက် ၁၄ ရာခိုင်နှုန်းမြင့်တက်ခဲ့သည်။
အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည် ကျောက်မီးသွေး ၊ ရေနံ ကဲ့သို့သော ကုန်ကြမ်းများကို
တောင်ကိုရီးယားနိုင်ငံသို့ တင်ပို့ပြီး စက်ပစ္စည်းများနှင့် သတ္တုများကိုတင်သွင်းသည် ။
တောင်ကိုရီးယားသည် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ၏ အဓိက ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူတစ်ဦးဖြစ်သည် ။
ကျွန်းစုရှစ်ခု တွင် အကြီးမားဆုံး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံ သောနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ဒေါ်လာ ၆၃၈သန်းရရှိခဲ့သည်။
<<< Zawgyi ျဖင့္ဖတ္ရန္ >>>
ေတာင္ကိုရီးယားႏိုင္ငံ ႏွင့္အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံတို႔သည္ ခုႏွစ္ႏွစ္ခြဲမွ်အခ်ိန္ယူကာ ေဆာင္ရြက္ခဲ့သည့္ လြတ္လပ္ေသာကုန္သြယ္ေရး
သေဘာတူညီခ်က္မ်ားကိုတရားဝင္ထုတ္ျပန္ခဲ့ပါတယ္။ ထိုသေဘာတူညီခ်က္တြင္ သံထည္ပစၥည္းမ်ား ၊ အထည္အလိပ္ႏွင့္
ေအာ္တိုေမာ္ေတာ္ယာဥ္မ်ားအေပၚ အေကာင္ခြန္ဖယ္ရွားေပးရန္စသည္တို႔ပါဝင္ခဲ့သည္။ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ထိပ္သီးအစည္းအေဝးတြင္
ေတာင္ကိုရီးယား-အင္ဒိုနီးရွား ဘက္စံုစီးပြားေရး ပူးေပါင္းေရးေဆာင္ရြက္မႈဆိုင္ရာ သေဘာတူညီခ်က္ (CEPA)
ၿပီးဆံုးၿပီျဖစ္ေၾကာင္းတရားဝင္ ေၾကညာကာ ႏွစ္ႏိုင္ငံ ယာယီ လက္မွတ္ေရးထိုးခဲ့ၾကပါတယ္။
ႏွစ္ႏိုင္ငံလံုးမွ သေဘာတူညီခ်က္မ်ားကို ယခုႏွစ္အေစာပိုင္းတြင္ ျပန္လည္သံုးသပ္ၿပီးေနာက္ ႏွစ္ဘက္စလံုးမွ ပါလီမန္မ်ား၏
အတည္ျပဳခ်က္မ်ားကိုရကာ တရားဝင္ သေဘာတူညီစာခ်ဳပ္ကို လက္မွတ္ေရးထိုးသြားမည္ျဖစ္
ေၾကာင္း ေၾကညာခဲ့သည္။
ေတာင္ကိုရီးယား-အင္ဒိုနီးရွား CEPA ကို စတင္က်င့္သံုးလွ်င္ အင္ဒိုနီးရွားေစ်းကြက္၏ ၉၃ ရာခိုင္နႈန္းသည္
ေတာင္ကိုရီးယားအတြက္ ဖြင့္လွစ္သြားမည္ျဖစ္ၿပီး လက္ရွိထက္ ၈၀.၁ ရာခိုင္နႈန္းျမင့္တက္လာမည္ျဖစ္သည္။
အင္ဒိုနီးရွားသည္ ေတာင္ကိုရီးယားႏိုင္ငံ၏ အထည္အလိပ္ ၊ သံမဏိ ၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ ၊ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္ အစိတ္အပိုင္းမ်ားႏွင့္
စက္ပစၥည္းအစိတ္အပိုင္းမ်ားအေပၚ အေကာက္ခြန္မ်ား ေလ်ာ့ခ်ရန္သေဘာတူညီခဲ့သည္။
အင္ဒိုနီးရွားကုန္သြယ္ေရးဝန္ႀကီး Agus Suparmanto က အင္ဒိုနီးရွားသည္ ေတာင္ကိုရီးယားေစ်းကြက္သို႔
အာဆီယံ- ေတာင္ကိုရီးယားလြတ္လပ္ေသာ ကုန္သြယ္မႈသေဘာတူညီခ်က္ မွရရွိေသာ အခ်က္မ်ားႏွင့္
နႈိင္းယွဥ္လွ်င္ ပိုမိုက်ယ္ျပန္႕ေသာ ဝင္ေရာက္မႈမ်ားကို ေပးစြမ္းႏိုင္သည္ ေျပာၾကားခဲ့သည္။
ႏွစ္ႏိုင္ငံကုန္သြယ္မႈသည္ ၂၀၁၈ ခုႏွစ္တြင္ ေဒၚလာ ၁၈ ဘီလီယံရွိခဲ့ၿပီး ယခင္ႏွစ္ထက္ ၁၄ ရာခိုင္နႈန္းျမင့္တက္ခဲ့သည္။
အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံသည္ ေက်ာက္မီးေသြး ၊ ေရနံ ကဲ့သို႔ေသာ ကုန္ၾကမ္းမ်ားကို
ေတာင္ကိုရီးယားႏိုင္ငံသို႔ တင္ပို႔ၿပီး စက္ပစၥည္းမ်ားႏွင့္ သတၱဳမ်ားကိုတင္သြြင္းသည္ ။
ေတာင္ကိုရီးယားသည္ အင္ဒိုနီးရွားႏိုင္ငံ၏ အဓိက ရင္းႏွီးႁမွဳပ္ႏွံသူတစ္ဦးျဖစ္သည္ ။
ကၽြန္းစုရွစ္ခု တြင္ အႀကီးမားဆံုး ရင္းႏွီးႁမွဳပ္ႏွံ ေသာႏိုင္ငံျဖစ္ၿပီး ေဒၚလာ ၆၃၈သန္းရရွိခဲ့သည္။
Reference;fibre2fashion.com
Myanmar Textile and Garment Directory