ဂ်ပန္အ၀တ္အစားလုပ္ငန္းမ်ား အေရြ႕အေျပာင္း

ဂ်ပန္အ၀တ္အစားလုပ္ငန္း Matsuoka Corp. ဟာ ျမန္မာႏုိင္ငံမွာ ၎ရဲ႕ ထုတ္လုပ္မႈကုိ တုိးခ်ဲ႕လ်က္ ရွိပါတယ္။

Matsuoka Corp. ဟာ ဂ်ပန္မွ အ၀တ္အစားလက္လီအေရာင္းလုပ္ငန္း Uniqlo ရဲ႕ ထသြားထလာ အ၀တ္အစား ေရာင္းခ်တဲ့ စတုိးဆုိင္ေတြအတြက္ အ၀တ္အစားေတြ ေပးသြင္းေနတဲ့လုပ္ငန္း ျဖစ္ပါတယ္။ Uniqlo ရဲ႕ brand တစ္ခုျဖစ္တဲ့ GU က ၎အတြက္ အ၀တ္အစားေတြကုိ အဓိကအားျဖင့္ ကေမၻာဒီးယားမွ ထုတ္လုပ္ပါတယ္။ အဲဒီမွာ ထုတ္လုပ္တာက တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွာ ထုတ္လုပ္တာထက္ လုပ္သားစရိတ္ သိသိသာသာ သက္သာပါတယ္။

တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွာ အထည္ခ်ဳပ္လုပ္ငန္းေတြအတြက္ လူငယ္လုပ္သားေတြ ရဖုိ႔ နည္းပါးေနၿပီး ပတ္၀န္းက်င္ ထိန္းသိမ္းကာကြယ္ေရးကုိ အစုိးရက တင္းတင္းက်ပ္က်ပ္ ၾကပ္မတ္ေဆာင္ရြက္ေနတာမုိ႔ ဂ်ပန္မွ အ၀တ္အစားထုတ္လုပ္တဲ့ လုပ္ငန္းေတြဟာ ထုတ္လုပ္မႈစရိတ္ သိသိသာသာ ပုိသက္သာတဲ့ အေရွ႕ေတာင္အာရွကုိ ေျခဦးလွည့္ၾကပါတယ္။ အဲဒီလုိ အေရႊ႕အေျပာင္းမွာ ထသြားထလာ အ၀တ္အစား လက္လီအေရာင္းလုပ္ငန္း Adastria လည္း အပါအ၀င္ျဖစ္ပါတယ္။

Adastria ဟာ Global Work နဲ႔ Lowrys Farm တုိ႔ရဲ႕ စတုိးဆုိင္ေတြကုိ စီမံေဆာင္ရြက္ေပးတဲ့လုပ္ငန္းျဖစ္ၿပီး အဓိကအားျဖင့္ ေရွာ့ပင္းစင္တာေတြမွာ ဖြင့္လွစ္ထားတဲ့ စတုိးေတြ ျဖစ္ပါတယ္။ တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွာ လုပ္သားစရိတ္ ျမင့္တက္လာတာေၾကာင့္ ရမယ့္အျမတ္ ပဲ့ပါကုန္တယ္။ အဲဒါေၾကာင့္ ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္သက္သာတဲ့ အေရွ႕ေတာင္အာရွမွ စီးပြားဘက္ေတြရဲ႕ အထည္ခ်ဳပ္႐ုံေတြမွာ လုပ္ကုိင္ျခင္းျဖင့္ ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္ကုိ ေလွ်ာ့ခ်ႏုိင္မွာျဖစ္ပါတယ္။ အထည္ခ်ဳပ္႐ုံတည္ရွိရာ ႏုိင္ငံတြင္းမွ လုိအပ္တဲ့ပစၥည္းေတြ ၀ယ္ယူသုံးစြဲျခင္းျဖင့္လည္း ကုန္က်စရိတ္သက္သာေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။ ထုိသုိ႔ ေဆာင္ရြက္ျခင္းျဖင့္ ထုတ္ကုန္ အရည္အေသြးကုိ ဆက္ထိန္းထားရင္း ထုတ္လုပ္မႈကုန္က်စရိတ္ကုိ ေလ်ာ့က်ေစမွာ ျဖစ္ပါတယ္။

Adastria က အေရွ႕ေတာင္အာရွမွာ ေပါင္းစည္းထုတ္လုပ္စနစ္တစ္ခုကုိ ထူေထာင္ပါတယ္။ အထည္ခ်ဳပ္ဖုိ႔အတြက္ လုိအပ္တဲ့ ပစၥည္းေတြကုိ ၎စနစ္မွာ ပါ၀င္တဲ့ ကုန္ထုတ္လုပ္ငန္းေတြထံမွ ၀ယ္ယူသုံးစြဲပါတယ္။ ဥပမာ ဗီယက္နမ္၊ ထုိင္းနဲ႔ အင္ဒုိနီးရွားတုိ႔ထံမွ ခ်ည္ ၀ယ္တယ္။

Adastria အေနျဖင့္ ၎ရဲ႕ ထုတ္လုပ္မႈေတြကုိ တ႐ုတ္ျပည္မွာ ၈၀ ရာခုိင္ႏႈန္း လုပ္ကုိင္လ်က္ရွိၿပီး လာမယ့္ ႏွစ္ႏွစ္သုံးႏွစ္အတြင္းမွာ အေရွ႕ေတာင္အာရွကုိ အနည္းဆုံး ၃၀ ရာခုိင္ႏႈန္း ေျပာင္းေရႊ႕လုပ္ကုိ္ဖုိ႔ စီစဥ္ေဆာင္ရြက္ေနပါတယ္။
အထည္ခ်ဳပ္ဖုိ႔ လုိအပ္တဲ့ ပစၥည္းေတြ ၀ယ္ယူတာမွာလည္း တ႐ုတ္ႏုိင္ငံမွသာ အမ်ားဆုံး ၀ယ္ယူသုံးစြဲေနၿပီး အေရွ႕ေတာင္အာရွမွ ၁၀ ရာခုိင္ႏႈန္းကုိသာ ၀ယ္ယူသုံးစြဲေနၿပီး လာမယ့္ ႏွစ္ႏွစ္သုံးႏွစ္အတြင္းမွာ ၂၀ ရာခုိင္ႏႈန္း အထိ တုိးျမႇင့္ဖုိ႔ စီစဥ္ေနပါတယ္။ သယ္ယူပုိ႔ေဆာင္စရိတ္၊ ၾကာျမင့္ခ်ိန္တုိ႔ကုိ ေလွ်ာ့ခ်ေပးႏုိင္မွ ျဖစ္ပါတယ္။

Adastria ဟာ ၿပီးခဲ့တဲ့ ေဖေဖာ္၀ါရီလကုန္ စာရင္းအရ ဂ်ပန္ႏုိင္ငံမွာ စတုိင္းဆုိင္ေပါင္ ၁,၂၇၅ ဆုိင္ ရွိၿပီး ယခုႏွစ္မွာ အျမတ္ ၆၆ ရာခိုင္ႏႈန္း ေလ်ာ့က်မယ္လုိ႔ ခန္႔မွန္းထားတာမုိ႔ ထုတ္လုပ္မႈ ကုန္က်စရိတ္ သက္သာေရးဟာ အေရးပါတဲ့အခ်က္ တစ္ခ်က္ ျဖစ္ေနပါတယ္။

ကုိးကား Nikkei Asia Review